別名：セールスドライバー、定期配送、ルートセールス

ルート配送ドライバーは、決まった取引先を決まった順序でまわり、商品を届ける仕事です。長距離トラックや宅配と比べて、勤務時間が読めることが最大の特徴です。ドライバー職のなかで生活リズムを重視する人の選択肢になります。

• 平均年収406.5万円残業代・賞与を含む
• 有効求人倍率1.68倍
• 求人賃金（月額）24万円令和7年度
• 平均年齢46.3歳
• 就業者数69.6万人令和2年国勢調査
• 月間労働時間163時間

ルート配送はどんな仕事ですか

毎日ほぼ同じ取引先を、ほぼ同じ順序でまわります。積み込み、配送、納品、伝票の受け取り、空容器や返品の回収。取引先が固定なので、道も駐車場所も納品の手順も覚えてしまえば安定します。

扱うものは、食品（コンビニ、スーパー、飲食店）、飲料、日用品、医薬品、事務用品、リネンなどさまざまです。食品は早朝や深夜の便が多く、事務用品や医薬品は日中が中心という違いがあります。

取引先との関係が続くため、商品の補充提案や注文の受付を兼ねる「セールスドライバー」の形もあります。運転だけでなく、対人の要素が入ります。

長距離・宅配とどう違いますか

トラックドライバー（長距離）は月間労働時間175時間、宅配便配達員は163時間、ルート配送も163時間です。ただし、ルート配送は1日の流れが固定されるため、終業時刻が読めます。

宅配は不在と再配達で時間が伸び、長距離は渋滞と待機で予定が崩れます。ルート配送はこの変動が小さいのが利点です。

収入は下がります。求人賃金はトラック29.5万円、宅配23.9万円、ルート配送24万円。長距離との差は、拘束時間と手当のぶんです。何を優先するかの選択になります。

未経験から転職できますか

できます。有効求人倍率1.68倍で、未経験可の求人が出ています。平均年齢46.3歳で、中高年からの入職も一般的です。

必要な免許は車両の大きさで決まります。2トン車なら準中型（2017年3月以降に普通免許を取った場合）、4トン車なら中型。準中型までなら取得の負担も比較的軽く、支援する会社もあります。

体力面では、荷物の積み降ろしが中心です。飲料や食品は重量物になるため、扱う商材を確認してください。台車やカゴ車を使える現場かどうかで負担が変わります。

何を確認して選ぶべきですか

1つは配送先の件数と時間帯です。1日の件数が多すぎると、ルート配送でも時間が読めなくなります。

2つ目は荷物の重量と荷役の方法。飲料のケースを手積みする現場と、カゴ車で転がすだけの現場では、5年後の腰の状態が違います。

3つ目は、営業要素の有無です。セールスドライバーとして数字の目標がある場合、運転職として想定していた働き方と変わります。求人票の職種名だけでは分からないので、面接で確認してください。

関連する資格

• 準中型自動車免許
• 中型自動車免許
• フォークリフト運転技能講習
• 運行管理者（貨物）

ルート配送ドライバーの仕事の傾向

• 慣習的3.49
• 社会的3.39
• 現実的3.32
• 企業的2.83
• 研究的2.56
• 芸術的2.27

職業情報データベース（job tag）の職業興味の数値。5点満点。

ルート配送ドライバーに近い仕事

職業データの傾向がルート配送ドライバーに近い順に並べています。求人が見つからないときは、この範囲まで広げると選択肢が増えます。

• 宅配便配達員個人宅への配送。件数が多い
• トラックドライバー長距離・中距離。求人倍率2.94倍
• 送迎バス等運転手人を運ぶ。二種免許が必要
• 新聞配達員早朝中心。定期配送
• 自動車整備士車両を扱う技能職
• 倉庫作業員荷役が中心。運転はしない

よくある質問

ルート配送ドライバーを考えている方によく読まれています

ルート配送ドライバーの転職を進めるときに読むもの

ルート配送ドライバーの転職でつまずきやすいところは、JobLinkaの「スカウト型転職」にまとめています。求人の探し方、企業からどう見られるか、いまの会社にバレずに進める方法まで、職業ページとあわせて読むと判断がしやすくなります。

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自分で探すか、声がかかるのを待つか

ルート配送ドライバーの有効求人倍率は1.68倍です。倍率が低い職種ほど自分から探し続ける方式は消耗が大きく、高い職種ほど条件を出して待つほうが良い条件に当たります。どちらが自分に向いているかは、9つの質問で確かめられます。

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最終更新：2026-09-18